途锐驶出车位辅助

简述信息一览：

• 1、大众途锐:岁月积淀,历经三代进化,依旧尽显旗舰风范
• 2、2013款途锐怎么打开前部辅助功能
• 3、联合越野原创测评:高端豪华SUV也可以讲性价比,途锐怎么样?
• 4、大众途锐eHybrid上市,全系四款车型到齐,哪款才是你的心头好?

大众途锐:岁月积淀,历经三代进化,依旧尽显旗舰风范

1、年，第二代途锐从欧洲大陆最北端出发直抵非洲最南端，刷新了尘封三十年的“穿越欧非大陆”世界纪录；2015年，途锐车队重走胡焕庸线，再寻历史洪流，探索天地人和的广度；2017年，途锐从“命名之地”——摩洛哥马拉喀什出发，途经两个大洲六个国家，成功抵达“诞生之地”——布拉迪斯拉发，完成了一场酣畅淋漓的跨洲探险。

2、易车讯 自2002年面世以来，途锐车型历经三代，从强到更强，在时光的考验中淬炼从容与沉稳的力量。以炙烤千年的“图瓦雷克”之名降生于世，集大众汽车领先科技、驾乘舒适、安全和制造工艺之大成，途锐尽显旗舰风范。

3、途锐的***始于撒哈拉的漫天风沙，自面世至今，从高峰到更高峰。途锐秉承“图瓦雷克”精神持续进化，在时光的考验中淬炼从容与沉稳的力量。

4、在智能化、底盘和动力等方面的全方位加持下，第三代大众途锐的竞争力可以说是非常强悍，这些技术的创新可以进一步巩固大众途锐的旗舰风范。我们能看到，在经过了20个春夏秋冬的洗礼之后，途锐的亮点依旧丰富、定位依旧高端、实力也依旧非凡。

2013款途锐怎么打开前部辅助功能

款途锐打开前部辅助功能的步骤如下：启动车辆，将车辆驶入平坦的道路上。在仪表盘上找到车辆设置按钮，按下进入设置菜单。在设置菜单中找到“驾驶辅助系统”选项，进入该选项。在驾驶辅助系统菜单中找到“前部辅助系统”选项，打开该选项即可。

步骤一：预备环境 在启用前，确保车辆处于理想条件：高速公路或顺畅的城市快速路，且天气晴朗、能见度良好，这样系统能精确感知前方路况。步骤二：激活系统在途锐的方向盘上，找到控制按钮或拨杆。启动车辆后，操作这些装置，即可激活自适应巡航。激活后，系统会自动调整车速，保持与前车的安全距离。

点击左上角的p键。2013途锐360可以点击左上角的p键。360全景影像是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息，即鸟瞰图像，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统。

途锐经济驾驶辅助是指途锐这辆车配备了驾驶辅助这项功能。驾驶辅助系统有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。

打开途锐的中控屏幕，找到车辆设置菜单。进入车辆设置菜单后，找到倒车影像设置选项。点击倒车影像设置选项后，会出现一些设置选项。可以设置倒车影像的显示模式，比如全屏显示或者分屏显示。如果途锐配备了倒车雷达或者倒车辅助线功能，还可以在倒车影像设置中进行相关设置。

联合越野原创测评:高端豪华SUV也可以讲性价比,途锐怎么样?

1、最后咱们聊***价比的事，好像性价比不是在这种豪华SUV该说的，但在途锐的身上就非常适合了。因为在途锐相同的MLB Evo生产平台上，还生产者奥迪QQ8，保时捷卡宴，宾利添越，兰博基尼大野牛这些挺贵的车，而途锐的品质与性能可不比他们差，怎么样？途锐可以吧。

2、刹车的行程要比普通SUV大一些，整体的刹车线性还是符合炮的车身状态，毕竟两吨多的车身刹车还是不要太过于敏感。方向盘的转向力度有三个调节模式，分别是运动、舒适、轻便，这个非常好，不同人来开炮，都会找到合适的力度，像力气小的女生也能很轻松地操控这台大家伙。

大众途锐eHybrid上市,全系四款车型到齐,哪款才是你的心头好?

1、在5月份，途锐0 TSI的锐享版（788万元）和锐尊版（818万元）、0 TSI的锐尚版（698万元）先后升级上市。如今，大众汽车品牌的插电式混合动力旗舰新车——途锐eHybrid也加入了家族行列，官方建议零售价为698万元。

2、除了“以少驭多”的特性之外，途锐eHybrid外观与其他三款车型在部分细节之处也有所不同。为了表明其新能源的身份，途锐eHybrid在前格栅、车尾门处都镶有“eHybrid”的专属标识。车身左后翼子板上方则是充电插口的盖板，右边依然是汽油油箱盖板。

关于途锐安全智能辅助驾驶，以及途锐驶出车位辅助的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。