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智能充电器接反烧哪里

本篇文章给大家分享智能充电器接反烧哪里，以及充电器反接烧了怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

对电池不会产生影响。在大部分充电器没有反接保护，上去就烧了，有反接保护的充电器就没关系了。充电器接反相当于两倍于电池电压短路。会造成很大电流。所以马上会炸保险或充电器。由于时间很短，所以基本上不会对电池造成伤害。当然，微小的伤害是有的。不过影响不大。

后端接电动车充电口的线如果接反了，会造成短路现象。电动车安装了空开的，空开会马上跳闸，对电池有一定的影响，还影响很小，对电池连接线和控制器的线路影响较大，各线路特别是接头处容易出现打火烧坏现象。受影响最大的应该是充电器，被烧毁的可能性非常大。

（图片来源网络，侵删）

不会爆炸，会烧坏充电器整流元件及高频变压器。充电器充电时正负极接反，电池与充电器电压相加，电流会反向流入充电器，而且不受电路控制。充电器按设计电路工作频率来分，可分为工频机和高频机。

电池正负极充电器的正负极不是完全统一的，在充电时正负极接反对电池没有什么损害，只是充电器可能会烧掉保险丝，严重的回损害整个充电器。有的充电器一般都带有“极性”识别电路，能够自动识别极性。极性不正确时充电器就停止工作，对电池没有什么影响。

电动车充电器插反，没等接入220V，一般就会瞬间烧次级（低压边）整流二极管或电流取样电阻，或两个都烧，其它元件烧的可能性不大。由于初次极是隔离的，不会影响到初级（高压边）。这时不应再接入交流220V，以免故障扩大。

（图片来源网络，侵删）

带有防反接保护的充电器，哪里也烧坏不了。用保险丝（保险管或保险电阻）只烧保险丝或电阻。不设防反流保险的，先烧整流二极管（或整流桥），后烧变压器及其他元器件。

1、检查整流二极管和电流取样电阻，换上好的，就没事了。如果已接入220V交流，运气好的指示灯还亮，基本上就是电流取样电阻烧了，整流二极管没事，换一个新的电流取样电阻也就行。充电器的电阻和供电部分电子元件，具体烧到什么程度得拿万用表测量。

2、可以用万用表测量，档位打在电压档50V以上测试，如果是模拟表的，指针正传所指的位置就是当前的电压值，而且红表笔在的那条线是正极，充电器的正极要和电瓶的正极相连。

3、以防顾客在不知情的情况下，弄坏充电器。如果发现电极相反，请检查后在充电：新配的智能充电器，在说明书或者充电器铭牌看一下插头的正负极性；用万用表测量电瓶车充电插口的正负极性；如果电极相反的，请调换极性，请由专业人员调换；如果自己不能判断的，请到电动车维修点由专业人员检查处理。

往往集成块烧坏。---关注河南电动车电池保护器有延寿、均衡、增加行程、防充鼓、没电应急充功能。

充电器电阻坏了，不能正常转换，换电阻。正常情况下红灯正常充电，亮绿灯表示电池充满了。充电器与插座之间接触不好，充电器输出线断了一根或者是插座与电瓶连接的线掉了一根。铅酸电池的热失控问题蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。

电瓶损坏。电瓶里面串联电瓶的导线可能熔断了，或者电瓶充电口的电源线断了。建议用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大，如果是就表示有导线断了，拆开电瓶盒子，将导线接好即可。

关于智能充电器接反烧哪里，以及充电器反接烧了怎么办的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。